Nhãn

Thứ Hai, 28 tháng 7, 2014

Ủng hộ ông Đinh La Thăng - Một Bộ trưởng gương mẫu!

Khác hẳn với thời kỳ đầu nhậm chức, phải gánh chịu khá nhiều bất đồng và búa rìu của dư luận, thời gian gần đây, những quyết định mạnh mẽ cũng như những hành động dứt khoát của Bộ trưởng Đinh La Thăng được dư luận hết sức đồng tình và quan tâm. Là Tư lệnh của một Bộ thuộc vào hàng hót và luôn gắn với những sự kiện "nổi cộm" nên những hành động của Ông Đinh La Thăng luôn được Đảng, Nhân dân quan sát, giám sát kỹ càng. Với quyết tâm thực hiện vai trò của một Bộ đầu ngành quan trọng trong lĩnh vực Giao Thông Vận Tải, liên quan đến chủ trì thực hiện những công trình trọng điểm quốc gia về quốc kế dân sinh như điện, đường, trường, trạm nên Bộ trưởng Thăng đã có những trăn trở và những hành động quyết liệt nhằm thực hiện bằng được nhiệm vụ chiến lược của ngành Giao Thông Vận Tải trong tiến trình Công nghiệp hóa, hiện đại hóa của đất nước.



Ông Đinh La Thăng - Bộ trưởng Bộ GTVT


Nhân dịp kỷ niệm ngày thương binh liệt sỹ, 27/7. Bộ trưởng đã có một chia sẽ hết sức quý báu “Sự hi sinh to lớn của các cựu TNXP cần được chúng ta khắc ghi vào tâm khảm, nếu quên lãng họ là chúng ta có tội và làm tổn thương văn hóa dân tộc! Đã đến lúc chúng ta không được phép đổ lỗi cho hoàn cảnh, mà điều đáng làm hơn là mỗi người phải hành động bằng lương tâm của mình. Đó là suy nghĩ và mong muốn của tôi về nghĩa vụ không thể thoái thác với những cựu TNXP.Ở cương vị của người đứng đầu ngành, tôi đã và sẽ làm mọi cách để cấp dưới của mình hiểu điều quan trọng đó, hành động cho xứng đáng với phẩm giá, xứng với những gì chúng tôi đang được kế thừa. Tôi đã và sẽ tận dụng cương vị công tác của mình để tiếp tục làm việc với các cơ quan hữu trách của nhà nước về vấn đề này.” Trong số Thanh niên xung phong phục vụ trong 2 cuộc trường chinh của dân tộc có đến 80% là cán bộ, chiến sỹ thuộc ngành GTVT anh hùng, quên họ là chúng ta có tội với lịch sử, với tổ tiên. Những dòng chia sẽ đầy tình cảm đã cho thấy một tấm lòng biết ơn, lòng tự hào của một tư lệnh ngành GTVT anh hùng trong lịch sử.


Phụ trách một lĩnh vực khá "nóng" khi mà trong giai đoạn hiện nay, các công trình giao thông vận tải ở Việt Nam sau khi đưa vào nghiệm thu sử dụng chưa được bao lâu thì đã hư hỏng đến mức không chấp nhận được, điều này chứng tỏ chất lượng thi công, giám sát công trình có vấn đế, hàng loạt những sai phạm như chậm tiến độ trong thời gian đã đã được Bộ trưởng xử lý kiên quyết và mạnh mẽ đã làm cho dư luận hết sức đồng tình. Sự kiện mới nhất trong đợt thị sát Dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Bình Định vào cuối tuần vừa qua. Bộ trưởng Thăng đã ghi điểm rất lớn khi đã đưa ra những quan điểm dứt khoát làm các nhà đầu tư, giám sát và tùy tùng toát mồ hôi hột.


Dự án nâng cấp mở rộng Quốc Lộ 1 từ Đồng Nai ra Thừa Thiên Huế là một công trình trọng điểm quốc gia, tuy nhiên, việc thực hiện thi công hiện gặp không ít vấn đề liên quan đến thủ tục hành chính quá rườm rà, một bộ phận cán bộ còn có những hành động "gây khó dễ" cho hoạt động thi công công trình, ngay lập tức Bộ trưởng Thăng đi thị sát và đưa ra những lời cảnh báo mạnh mẽ “Ở đây không có chỗ cho người sợ trách nhiệm. Đã ra “chiến trường” là phải dám quyết định, còn nếu không dám thì nghỉ để người khác làm! Ông là người quyết định việc thiết kế, khi có đề xuất điều chỉnh hợp lí để đẩy nhanh tiến độ thì ông phải đồng ý ngay để triển khai, chứ ông lại chờ người này ký người kia ký rồi mới quyết là sao? Tôi ra lệnh triển khai ngay giải pháp thi công mới, thủ tục làm sau!”


Bộ trưởng Thăng “vi hành”, các công trường sợ “toát mồ hôi”!

Bộ trưởng Thăng thị sát công trường


Riêng với Tư vấn giám sát, Ông cũng đã nhận được rất nhiều phản ánh của các nhà thầu về việc Tư vấn giám sát “vòi” tiền rồi mới ký nghiệm thu công trình. Ngay lập tức Bộ trưởng đã có những chỉ thị quan trọng: “Nhà thầu làm đến đâu là phải giám sát chất lượng cho họ, xong thì phải ký thanh toán! Các ông là hay “đánh võng” lắm đấy, thậm chí còn mặc cả với nhà thầu về khối lượng để ký trước rồi tính lãi suất, khi có thay đổi biện pháp thi công thì ngồi tính toán ăn chia với nhau xong mới ký… Các ông bỏ ngay những ý nghĩ đó đi! Tôi mà phát hiện thì tôi cho đi tù đấy.”  Với những lời lẽ đanh thép này đã làm cho đội ngũ tư vấn giám sát "sợ xanh mắt mèo".


Bộ trưởng còn đanh thép “Tôi nói các ông có giận thì cứ việc giận, nhưng thực sự là nếu công khai minh bạch thì ký duyệt được ngay, đằng này các ông còn thích “lượn” rồi lại bày trò giảm cái này tăng cái kia thì phải như thế nào, có khi còn phải ăn chia xong mới ký. Tôi nhắc lại cho các ông biết, Dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1 là dự án trọng điểm quốc gia, không cho phép bất kỳ một trường hợp nào để xảy ra tiêu cực, tham nhũng ở đây. Tiến độ và chất lượng công trình phải đảm bảo!” - Bộ trưởng Đinh La Thăng “đe” các đơn vị thực hiện dự án.

Những tối hậu thư của Bộ trưởng Thăng, cũng những lần vi hành xuống công trường để trực tiếp chỉ đạo và đôn đốc tiến độ công trình đã làm toát lên nhân cách của một vị Bộ trưởng "tận tụy hết mình vì công việc". Nếu ai cũng như vị Bộ trưởng này thì dân được nhờ quá!


Trần ái Quốc

Thứ Sáu, 25 tháng 7, 2014

Lại máy bay rơi - Thảm họa của tháng 7 năm 2014!

Một máy bay của hãng hàng không Air Algerie.

Tổng thống Mali cho biết xác của máy bay hãng hàng không Air Algerie của Algeria chở 116 người, trong đó 51 là người Pháp, đã được thấy ở miền bắc Mali, sau khi bị mất liên lạc vào sớm 24/7. Tổng thống Ibrahim Boubacar Keita cho biết xác của máy  bay đã được thấy ở trên sa mạc ở miền bắc Mali. 116 người trên máy bay có thể đã thiệt mạng, "Tôi đã được thông báo xác máy bay được tìm thấy giữa Aquelhoc và Kidal", ông Keita cho hay trong một cuộc họp đặc biệt của các lãnh đạo tôn giáo, chính trị và xã hội dân sự ở Bamako. Ông không cho biết thông tin chi tiết thêm. Còn Tướng Gilbert Diendiere của quân đội Burkina Faso cho biết, xác máy bay mất tích cùng 116 hành khách đã được tìm thấy ở Mali, gần biên giới Burkina Faso. “Chúng tôi đã tìm thấy máy bay Algeria. Xác của nó được xác định…cách bắc biên giới Burkina Faso 50km”, trong vùng Gossi của Mali, ông cho hay. “Hiện tại chúng tôi không có thông tin về số phận của các hành khác nhưng nhóm của chúng tôi đang nỗ lực hết mình”, Diendiere cho biết thêm.


Hãng tin Pháp AFP trước đó dẫn lời một quan chức hàng không Algeria khẳng định máy bay Air Algerie, với 110 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn, trên đường từ Ouagadougou, thủ đô của Burkina Faso tới Algiers, thủ đô của Algeria đã rơi. Trong số các hành khách có gần một nửa là công dân Pháp. Còn Ngoại trưởng Pháp Laurent Fabius cho biết máy bay mất tích "có thể đã rơi". Ông cho biết hoạt động tìm kiếm hiện tập trung ở quanh khu vực Gao, bắc Mali, khu vực máy bay mất liên lạc. Đài phát thanh Algeria cho biết 51 người Pháp và 26 người Burkina Faso nằm trong số những hành khách trên máy bay bị biến mất khỏi màn hình radar trên bầu trời miền bắc Mali vào sớm 24/7. Ngoài 7 người Algeria, người quốc tịch Canada, Ukraine và Luxembourg cũng có mặt trên chuyến bay mang số hiệu AH5017.
Trong khi đó một quan chức ở Li-băng cho biết ít nhất 20 người nước này cũng có mặt trên máy bay, trong đó có 3 cặp vợ chồng với 10 người con. Máy bay hai động cơ McDonnell Douglas MD-83 do Pratt & Whitney sản xuất. McDonnell Douglas đã sáp nhập với Boeing năm 1997. Máy bay cuối cùng trong gia đình MD-80 được sản xuất năm 1999 nhưng hơn 400 chiếc vẫn được sử dụng khắp thế giới, với nhiều máy bay được sử dụng ở Mỹ. MD-83 nằm trong 4 máy bay trong gia đình MD-80. Những dòng khác gồm MD-81, MD-82, và MD-88.
Tuy nhiên, Reuters dẫn nguồn Air Algerie cho biết danh sách hành khách như sau: 50 người Pháp, 24 Burkinabe, 8 Li-băng, 4 Algeria, 2 Luxembourg, 1 Bỉ, 1 Thụy Sỹ, 1 Nigeria, 1 Cameroon, 1 Ukraine và 1 Romania.
AFP dẫn các nguồn tin hàng không cho biết máy bay bị mất tích là loại McDonnell Douglas MD-83, do Air Algerie thuê của công ty Tây Ban Nha Swiftair. Thông tin trước đó cho biết máy bay là loại DC-9.
Theo Liên minh các phi công Sepla của Tây Ban Nha, toàn bộ 6 thành viên phi hành đoàn là người Tây Ban Nha, trong khi Swiftair xác nhận máy bay mất tích chưa đầy một giờ sau khi cất cánh từ Ouagadougou để tới thủ đô của Algeria.
Thủ tướng Algeria Abdelmalek Sellal được đài phát thanh nước này cho biết: “Máy bay mất tích ở Gao (Mali), khi cách biên giới Algeria 500km. Các nạn nhân trên máy bay đến từ nhiều nước khác nhau”.
“Các dịch vụ định vị hàng không đã mất liên lạc với một máy bay của Air Algerie hôm nay 24/7 khi nó đang bay từ Ouagadougou đến Algiers, khoảng 50 phút sau khi cất cánh”, hãng thông tấn quốc gia APS trước đó dẫn một thông tin từ Air Algerie cho hay.
APS cho biết thêm, Air Algerie đã đề xuất một “kế hoạch khẩn cấp” để tìm kiếm chuyến bay mang số hiệu AH5017.
Đúng là thảm họa hàng không đau đớn của thế giới trong tháng 7 năm 2014 này!

Thứ Năm, 24 tháng 7, 2014

Hot - Huỳnh Ngọc Chênh khen tâm thư của Lê Thăng Long!

Trần ái Quốc - Vốn quen với những trò nình đầm và câu like của các đối tượng kinh doanh dân chủ, cũng thỉnh thoảng có những trò cười đến sặc sụa vì những nhà dân chủ tố nhau là ăn chia không công bằng số tiền lừa đảo được của các nhà từ thiện cho hoạt động dân chủ, tiêu biểu như Bùi Hằng và Xuân Diện. Bây giờ lại đến lượt Chênh ca ngợi trí tuệ của Lê Thăng Long là thông tuệ chứ không phải là trí tuệ của một "chàng hề" như Lê Thăng Long tự nhận.



Trên blog của mình, trong bài viết mới nhất đăng ngày 23/7, Chênh đã đăng nguyên văn bức tâm thư ngắn của Lê Thăng Long với lời lẽ nịnh nọt có vẻ là khen, Chênh cho rằng Long có giọng văn sắc sảo và thể hiện hết được tư duy trong bài viết này. Chẳng biết tư duy cái kiểu gì mà khi đọc bài viết, tác giả chỉ thấy nổi lên những ngôn từ sàn sàn kiểu như lời kêu gào của các nhà rân chủ khác, chủ yếu là xoay quanh vấn đề yêu nước nên đấu tranh cho dân chủ và vu cáo các lực lượng công an, chính quyền đàn áp này nọ.


Mở đầu bức tâm thư, Long giới thiệu thế này "Tôi là Lê Thăng Long, tên bí danh là Lincoln Lê. Tôi xin bày tỏ đôi lời chứng minh cho sự vô tội của tù nhân lương tâm Trần Huỳnh Duy Thức. Doanh nhân yêu nước Trần Huỳnh Duy Thức năm nay 48 tuổi, hơn tôi 1 tuổi, anh là bạn thân của tôi từ hồi còn là sinh viên đại học tới nay. Chỉ vì đấu tranh đòi quyền con người cho nhân dân Việt Nam mà doanh nhân yêu nước Trần Huỳnh Duy Thức bị xử án 16 năm tù giam. Anh Thức bị giam tù từ năm 2009 đến nay, hiện anh vẫn còn bị giam tù tại Việt Nam. Anh Thức bị kết án theo điều 79 Bộ luật Hình sự nước CHXHCN Việt Nam với nội dung là: Hoạt động nhằm lật đổ chính quyền nhân dân. Thật sự quá vô lý khi xử anh Trần Huỳnh Duy Thức với tội danh này. Tôi xin chứng minh rõ về sự vô tội của anh Thức:"


Và đây cách để Long chứng minh cho sự vô tội của Trần Huỳnh Duy Thức, kẻ cầm đầu băng đảng gồm Thức,Lê Thăng Long, Nguyễn Tiến Trung và Lê Công Định tiến hành các hoạt động chống phá chính quyền Việt Nam và bị khởi tố theo điều 79 của Bộ Luật Hình sự năm 1999. Lê Thăng Long đã lập luận lại cái quan điểm cũ rích của giới rân chủ rằng 'Đảng Cộng sản Việt Nam là độc tôn lãnh đạo" còn Chính phủ, nhân dân thì không có quyền hành gì, do đó việc Thức lật đổ chính quyền chính là lật đổ cái không có, chỉ khi nào chính quyền thuộc về người dân thì mới kết tội Thức được. Tưởng Lê Thăng Long minh oan bằng cách nào hóa ra lại dẫm vào vết xe đổ của những thằng ngu dân chủ đi trước, khi mà tiếp tục đi cổ vũ cho cái là đa nguyên, đa đảng ở Việt Nam. Để hùng hồn hơn Long Trích dẫn Điều 4 Hiến pháp năm 1992 sửa đổi, nhưng thằng ngu này chỉ xuyên tạc theo ý của hắn rằng "Điều 4 hiến pháp Việt Nam có ghi nội dung là: đảng Cộng sản Việt Nam lãnh đạo toàn diện xã hội Việt Nam. Xã hội Việt Nam là bao gồm toàn bộ nhân dân Việt Nam và chính quyền Việt Nam. Toàn bộ bộ máy lãnh đạo của đảng Cộng sản Việt Nam từ cấp địa phương tới trung ương nhân dân Việt Nam không được tự do tham gia ứng cử và bầu cử". Là công dân Việt Nam nhưng thằng Long này ngu quá, chẳng hiểu biết gì về lịch sử và vai trò của Đảng Cộng sản Việt Nam, cũng như Chức năng, nhiệm vụ của Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa ở Việt Nam hiện nay. Chẳng hiểu nổi vì sao Đảng Cộng sản Việt Nam lại lãnh đạo nhân dân tiến lên xây dựng CNXH suốt 80 năm qua mà vẫn trường tồn mặc dù bị các thế lực phản cách mạng thường xuyên sử dụng chiêu bài tuyên truyền đòi đa nguyên, đa đảng này nọ. Bời là Đảng đại diện cho nhân dân, Đảng từ nhân dân mà ra, nhờ có những quần chúng ưu tú giác ngộ cách mạng nên mới có Đảng, nhờ có đường lối của Đảng mà nhân dân đánh bại được Pháp, Mỹ, Ngụy, giành được chính quyền cách mạng và có cuộc sống ấm no, tự do, hạnh phúc như ngày hôm nay. Được đứng trong hàng ngũ của Đảng phải là những quần chúng ưu tú, những quần chúng này đại diện cho nhân dân thực hiện nhiệm vụ bầu cử nên nhà lãnh đạo cho Đảng. Là một kẻ thoái Đảng như Lê Thăng Long, việc quay ngoắt lại 180 độ để nói những điều ngu xuẩn cũng là điều quá dễ hiểu.


Điều 4 Hiến pháp sửa đổi năm 2013 quy định: "


Điều 4


1. Đảng Cộng sản Việt Nam - Đội tiên phong của giai cấp công nhân, đồng thời là đội tiên phong của Nhân dân lao động và của dân tộc Việt Nam, đại biểu trung thành lợi ích của giai cấp công nhân, Nhân dân lao động và của cả dân tộc, lấy chủ nghĩa Mác – Lênin và tư tưởng Hồ Chí Minh làm nền tảng tư tưởnglà lực lượng lãnh đạo Nhà nước và xã hội.


2. Đảng Cộng sản Việt Namgắn bó mật thiết với Nhân dân, phục vụ Nhân dân,chịu sự giám sát của Nhân dân, chịu trách nhiệm trước Nhân dân về những quyết định của mình.


3. Các tổ chức của Đảng và đảng viên Đảng Cộng sản Việt Nam hoạt động trong khuôn khổ Hiến pháp và pháp luật.


Hình như Lê Thăng Long không đủ khả năng nhân thức để nhận ra những điều này, cũng như độ ngu của thằng Chênh cũng ngang hàng nên mới đi ca ngợi nhau như bè lũ thảo khấu.


Trần Ái Quốc

Lại lão Huỳnh Ngọc Chênh- ngu còn tỏ ra nguy hiểm!

Với bộ mặt dày phì nộn và đầu óc thuộc vào tầm đẳng cấp súc vật chính trị, Huỳnh Ngọc Chênh ngoài vai trò là một Nitizen chuyên bới móc những chuyện trong nhà ngoài ngõ, chuyên đặt điều bịa đặt, xúc phạm nhân phẩm danh dự người khác nay trưởng thành ở vai trò một nhà phê bình âm nhạc, mà âm nhạc của ai lao phê bình âm nhạc tiền chiến Việt Nam và đi cổ vũ cho cái gọi là "âm nhạc hải ngoại" với những bài hát phản động, thể hiện tư tưởng thù hằn dân tộc như Anh là ai, Việt Nam tôi đâu,..vừa qua được các ca sĩ hải ngoại thi nhau hát, bởi nếu không hát thì không có đất sống ở trời Tây, trong cái cộng đồng cờ vàng còn tôn sùng giai dẳng cái chế độ chết tiệt Việt Nam Cộng Hòa.


ChênhNội dung bài viết trên tường nhà Chênh


Với kiến thức uyên bác của mình khi sống không có Đảng và không có lý tưởng gần 60 năm trời, Chênh cho rằng nền âm nhạc Việt Nam thời kháng chiến và hiện đại không sáng tác được bài nào có hồn, có ý nghĩa như bài Anh là Ai của nhà chính trị Võ Minh Trí hay Việt Nam tôi đâu,...Một sự nực cười hiển hiện là khi trích dẫn bài hát Tình ta biển bạc đồng xanh của nhạc sỹ Hoàng Sông Hương, Huỳnh Ngọc Chênh cho rằng âm nhạc này chỉ phục vụ cho mục đích tuyên truyền của Ban tuyên giáo Trung Ương Đảng Cộng sản Việt Nam, phục vụ cho mục đích chính trị của Đảng, nhưng không vươn tới được và chạm được vào trái tim người nghe như bài hát Anh là ai hay Việt Nam tôi đâu của Hải ngoại. Chính điều này đã làm tác giả phải cất công vào Thúy Nga để nghe cho được hai bài hát này, toàn những lời lẽ vu khống, bịa đặt, vu cáo Đảng Cộng sản Việt Nam của một lũ Cờ vàng Cali thua trận thảm hại nhưng vẫn tôn thờ cái chế độ chết trôi đã bán rẻ danh dự người Việt Nam để làm tay sai cho Mỹ quay trở lại giết hại đồng bào. Sự thật qua bao bão tố, phong ba, với lẽ phải của mình, với lòng yêu nước nồng nàn, dân tộc Việt Nam đang trên đà bảo vệ và xây dựng thành công sự nghiệp chủ nghĩa xã hội. Những bằng chứng lịch sử không thể chối cãi và con đường đấu tranh đúng đắn của Đảng và Nhà nước, nhân dân Việt Nam khi Trung Quốc đưa Giàn khoan HD981 vào vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam đã phải rút chạy một cách nhục nhã. Việc Trung Quốc buộc phải rút giàn khoan khi Việt Nam chưa phải dùng đến sức mạnh quân sự đã chứng minh con đường đúng đắn của Đảng trong đấu tranh ngoại giao, vừa không phải đổ máu, vừa giữ được chủ quyền dân tộc, đâu như cái thế lực dân chủ, rân chủ mạt hạng chỉ biết làm anh hùng bàn phím, lên mạng kêu gào chém gió này nọ rồi đòi chiến tranh, đòi Đảng phải có hành động dứt khoát (tức chiến tranh), chúng thừa hiểu rằng nếu chiến tranh xảy ra thì hậu quả sẽ lớn như thế nào, đất nước này mới hòa bình được 30 năm, bây giờ lại chiến tranh, đau thương, tang tóc thì người dân là người khổ nhất. Là lãnh đạo sáng suốt phải biết nhìn đến đại cục, phải biết nghĩ đến nhân dân, chứ lúc nào cũng hô hào chiến tranh như lũ mất dạy dân chủ các vị thì đó là hành động phá nước chứ đâu phải yêu nước?


Quay trở lại với vai trò của âm nhạc, tư duy của lão Chênh và Người buôn gió chưa đủ tầm để thẩm thấu được âm nhạc mà đòi phê bình âm nhạc này nọ. Những bài nhạc mùi có giai điệu rất hay, nhưng khi được nhồi sọ những tư tưởng phản động thì quần chúng nhân dân không thể dung nạp được, thế nên ở Việt Nam có hàng triệu người vẫn nghe nhạc Mùi, nhưng họ biết bài nào đáng nghe, bài nào không đáng nghe, cái thể loại nhạc rác rưởi như anh là ai, Việt Nam tôi đâu chỉ phục vụ được cho đầu óc và lý tưởng của tàn dư cờ vàng và bè lũ dân chủ tay sai trong nước, người dân Việt Nam chân chính không ai nghe cái thể loại này hết. Hơn nữa, nền âm nhạc đương đại Việt Nam ngoài những bài ca đi cùng năm tháng như Màu Hoa Đỏ, Những nẻo đường phù sa, Chiếc gậy trường Sơn, Gặp nhau trên đỉnh Trường Sơn, Hát mãi khúc quân hành,...thì âm nhạc hiện đại với những bài hát cách mạng nhẹ nhàng như Giấc mơ trưa, Hà nội trà đá vỉa hè,..cũng rất đáng nghe. Tóm lại chỉ lũ óc trâu mới đi ca ngợi những bài hát phản động, đội nó lên đầu, thê nên Lão Chênh nên chuyên sang làm nghề thầy bói thì hơn, làm phê bình âm nhạc dễ bị người đời chửi rủa.


Trần Ái Quốc

Cái trang mạng “lá cải” dân làm báo đã hết thời!

Sau một thời gian dài hoạt động mang tính chất rầm rộ, có vẻ dạo gần đây chi tiêu cho quỹ “chém” của Việt Tân và các nhà rân chủ Hải Ngoại bị cắt để tập trung cho những nhà rân chủ khác có tiếng tăm hơn nên ghé qua trang nhà Danlambao mà thấy buồn thiu, chẳng có gì để đọc.


Ngoài những tít giật quen thuộc của một trang mạng lá cải trái chiều Danlambao như Công an đánh người, Công an không dám nhận đơn thư tố cáo, rồi một số bài đăng lại trên các diễn đàn khác như RFA tiếng Việt, BBC,… còn lại các “thánh chém” của danlambao hình như dạo này không kiếm nổi tiền từ việc buôn dưa lê và buông những lời lẽ mất nết trái với luân thường đạo lý nên đang tìm cách chuyển hướng “đấu tranh” sang các lĩnh vực khác để mưu sinh.


BáoDân làm báo, một trang mạng lá cái nghèo nàn với những tên bồi bút dâm loạn và phi nhân tính


Ông bà mình nói cấm có sai “Có thực thì mới vực được đạo” hơn nữa thứ “đạo” vớ vẩn mà các nhà rân chủ trong danlambao đang theo đuổi thì được đánh giá là “thối tha” “bần tiền” và “mất nhân tính”. Quay lưng lại với lịch sử dân tộc, bôi nhọ lãnh tụ, bày trò đặt điều vu khống, giật những tít giật gân những nội dung không ăn nhập và ngay lập tức bị quần chúng tẩy chay vì lộ bản chất của một trang mạng “nhảm nhí” thế nên chẳng ai them quan tâm đến danlambao như trước đây, đây cũng chính là một nguyên nhân dẫn đến việc “đói” và nguy cơ “chết yểu” của trang mạng lá cải Danlambao tai tiếng.


Sự việc Basam Nguyễn Hữu Vinh bị “nhập kho” vì hàng loạt những hành động phản dân, hại nước, lợi dụng các quyền tự do dân chủ, xâm phạm lợi ích của Nhà nước, quyền và lợi ích hợp pháp của công dân trong thời gian qua bị các nhà dân chủ bỏ rơi vì đã hết “giá trị lợi dụng” đã gióng lên một hồi chuông cảnh tỉnh đối với các nhà rân chủ về “một hình mẫu tương lai” mà mình có thể được hưởng khi tiếp tục tham gia những trang mạng trái chiều chuyên chống phá cách mạng Việt Nam.


Hơn nữa, việc Việt Tân chủ trương sử dụng facebook để tiến hành một cuộc thánh chiến, tuyên truyền về những tư tưởng “bá đạo về dân chủ” đang làm cho những trang mạng lá cái, blog đói nhăn răng và tìm cách duy trì trang bằng các tin nhảm nhí, sai sự thật. Sự bịa đặt, vu khống một cách ngang ngược và phi lý đã làm cho danlambao cũng như hàng loạt trang mạng “lá cải” khác lâm vào tình trạng chết yểu, và báo hiệu trào lưu dân chủ cũng sắp chết yểu theo, khi tiền đã hết và lòng người đã rõ.


Gửi các nhà quản trị trang mạng danlambao, nếu đã không đủ tư cách để làm một nhà báo chân chính thì tốt nhất các vị nên dẹp tiệm mà đi bán trà đá để dân tình đỡ chửi, nếu không, nguy cơ nhập kho của các vị rất có cơ sở!


Thân mến!


Trần Ái Quốc

Thêm những bằng chứng khẳng định phe nổi dậy đã bắn rơi máy bay MH17

Không còn nghi ngờ gì nữa,, máy bay dân sự MH17 của hãng hàng không Malaysia đã bị bắn hạ bởi hệ thống tên lửa tối tân Buk đến từ Nga, và chỉ có hệ thống tên lửa tối tân này mới đủ khả năng vươn tới độ cao 10.000 mét. Những bằng chứng mà các chuyên gia thu thập được, cũng như những chia sẽ của những người trong cuộc là các binh sỹ của phe nổi dậy đã khẳng định rằng họ được nhận nhiệm vụ đi bắt những phi công trong vụ bắn rơi máy bay mới nhất của quân nổi dậy vào ngày 17 tháng 7.


Một binh sỹ phe nổi dậy đã tiết lộ với tờ Corriere della Sera của Ý rằng anh ta đã được chỉ huy của mình cho biết họ đã bắn trúng một máy bay quân sự của Ukraine “Chúng ta đã bắn trúng một máy bay từ Kiev”, chỉ huy của chúng tôi thông báo với chúng tôi. Chúng tôi đã nghĩ sẽ chiến đấu với phi công Ukraine nhảy dù xuống, nhưng thay vào đó chúng tôi lại thấy thi thể của thường dân, những mảnh thi thể, cùng va li, túi”, tờ báo dẫn lời binh sỹ cho hay. Binh sĩ này còn khẳng định: “Vào ngày thứ năm (ngày xảy ra thảm họa MH17), chỉ huy của chúng tôi ra lệnh chúng tôi lên xe tải chất nhiều súng đạn. Có thể là 10 phút trước, chúng tôi nghe thấy một tiếng nổ lớn trên bầu trời. Chúng ta “đã bắn trúng máy bay của những tên phát xít từ Kiev”, họ nói với chúng tôi. Họ cho biết chúng tôi sẽ phải cảnh giác bởi ít nhất vài phi công đã nhảy dù xuống, vì có thể thấy các vật thể màu trắng. Có thể chúng tôi phải chiến đấu và bắt giữ họ.” Tuy nhiên, khi binh sỹ này cùng các đồng đội đến hiện trường thì chỉ phát hiện được các vật dụng thường ngày của những nạn nhân và những mảnh thi thể, thỉ thể của những hành khách xấu số vương vãi khắp cánh đồng tại hiện trường vụ máy bay rơi. Anh này khẳng định “cùng với các binh sỹ khác, tôi cố gắng tìm dù trên mặt đất và trên cây. Nhưng tôi nhìn thấy những mẩu quần áo. Khi tiến lại, tôi thấy thi thể của một bé gái, chắc chưa tới 5 tuổi. Thật kinh khủng.”


Trước đó, theo những thông tin ngoài luồng ghi nhận được cho biết, lãnh đạo phe nổi dậy ở đông UKraine đã tuyên bố cho rằng đã bắn rơi một báy bay của quân đội Kiev, cho đó là một chiến thắng bởi hệ thống tên lửa Buk. Tuy nhiên, ngay khi phát hiện ra nạn nhân không phải là máy bay quân sự mà là một máy bay dân sự đang thực hiện nhiệm vụ vận tải hành khác nên các nhà lãnh đạo tự xưng của Cộng hòa nhân dân Donetsk đã ngay lập tức phủ nhận thông tin rằng họ không hề sử dụng hệ thống tên lửa tối tân Buk, và hệ thống tên lửa này đã có dấu hiệu được di chuyển ra khỏi Ukraine để che dấu thông tin sự thật về vụ thảm sát kinh hoàng hôm 17.7.
Một bằng chứng quan trọng nữa khẳng định phe nổi dậy đã bắn rơi MH17 bằng hệ thống tên lửa Buk chính là việc  ông Alexander Khodakovsky, chỉ huy lữ đoàn Vostok, thừa nhận rằng quân nổi dậy có sở hữu tên lửa Buk. Ông này cũng ám chỉ rằng tên lửa này có xuất xứ từ Nga và có thể đã được đưa trở lại Nga để xóa dấu vết về sự hiện diện của nó ở đông Ukraine. Ông này khẳng định“Tôi biết đã có một quả tên lửa Buk đến từ Luhansk. Vào thời điểm đó tôi được thông báo một tên lửa Buk từ Luhansk, dưới lá cờ của LNR”, Khodakovsky ám chỉ đến Cộng hòa nhân dân Luhansk tự xưng, nhóm nổi dậy kiểm soát Luhansk, một trong 2 tỉnh quân nổi dậy kiểm soát. Tỉnh còn lại là Donetsk, nơi máy bay MH17 rơi.
Ông này cũng đã khẳng định, sau đó hệ thống tên lửa này đã được gửi trả về Nga để xóa đi sự nghi ngờ.


Như vậy, đây chính là những căn cứ quan trọng để suy luận ra ai là người trực tiếp gây ra thảm họa tàn khốc cướp đi sinh mạng của gần 300 người, trong đó có gần 200 hành khách thiệt mạng là công dân của Hà Lan.


Ngày hôm nay, chính phủ Hà Lan cũng đã tiếp nhận những thi thể đầu tiên trong vụ thảm họa rơi máy bay MH17 vào ngày 17.7 tại miền Đông Ukraine, thi thể của những hành khách xấu số được tiếp nhận theo nghi thức quân đội. Dưới đây là một vài hình ảnh về sự kiện này:


Đông đảo các thành viên hoàng gia và giới chức Hà Lan tham dự lễ đón các thi thể.

Các thành viên Hoàng Gia Hà Lan tại buổi đón nhận thi thể các công dân xấu số


40 thi thể đầu tiên đã được đưa về Hà Lan.


Các nạn nhân được đón theo nghi thức quân đội tại sân bay


Đoàn xe tang trên đường tới thành phố Hilversum để phục vụ việc nhận dạng các nạn nhân.


Đoàn xe tang đau thương nối dài


Xin chia buồn sâu sắc với chính phủ Hà Lan và gia đình những nạn nhân xấu số.


Trần Ái Quốc


Thứ Tư, 23 tháng 7, 2014

Thực hư vụ cảnh sát giao thông "bẻ tay" học sinh và văn hóa giao thông trong mắt người Việt trẻ!

Văn hóa Việt Nam đa nghĩa, những tựu chung lại đó là một nền văn hóa tiên tiến, đậm đà bản sắc dân tộc, tiếp thu có chọn lọc tinh hoa văn hóa nhân loại, văn hóa Việt được thể hiện trong nhiều việc trong đó có văn hóa ứng xử. Hiện thứ văn hóa ứng xử này đang là thứ văn hóa xa xỉ ở giới trẻ Việt khi một bộ phận không nhỏ những bạn trẻ ngày càng có những hành vi phản cảm, phát ngôn bừa bãi, làm tối nghĩa trong sáng của tiếng Việt, những ngôn ngữ mà giới 9x, 1ox sáng tạo ra làm cho người lớn và những nhà sư phạm điên đầu vì không hiểu nổi chúng đang viết gì, chúng đang nghĩ gì, và chúng muốn làm gì với cái thứ ngôn ngữ không hề xuất hiện trong từ điển Tiếng Việt - tiếng mẹ đẻ. Nhưng thôi, chuyện đó bàn sau, chuyện đáng bàn ở đây mà tác giả muốn chia sẽ trong văn hóa ứng xử chính là cái nhìn về văn hóa giao thông trong con mắt người Việt trẻ. Văn hóa giao thông chính là sự ứng xử thể hiện với cộng đồng, với pháp luật và với xã hội. Sự chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông chính là lối ứng xử đẹp với cộng đồng, giúp giảm thiểu những tai nạn, những nguy hại cho cộng đồng. Tuy nhiên, pháp luật được ban hành có hiệu lực, các lực lượng thực thi pháp luật (Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông,..) đang ngày đêm căng mình bảo vệ các tuyến đường, đảm bao giao thông thông suốt và hạn chế tối đa tai nạn, thì những người trẻ hình như cho rằng, việc làm trái quy định của pháp luật sẽ làm mình nổi bật hơn, gây sự chú ý nhiều hơn, làm mình trở nên mạnh mẽ hơn,...nên đơn giản là họ không chấp hành một việc quá ư là đơn giản "đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông" "lạng lách đánh võng khi tham gia giao thông" "Chở quá số người quy định, không có giấy phép lái xe"...nói chung là vô số lỗi mắc phải.





Thiếu ý thức khi tham gia giao thông như thế này bảo sao các chiến sỹ Cảnh sát giao thông không vất vả!


Từ chuyện văn hóa ứng xử khi tham giao giao thông của các bạn trẻ quá thấp kém thì đây là câu chuyện của ngày hôm nay. Các báo lề phải có, lề trái có giật tít có video minh họa hẳn hoi là "Cảnh sát giao thông bẻ tay và đánh học sinh". nếu quả thật đây là sự việc đúng thì rõ ràng các anh cảnh sát giao thông đã sai lè lè ra rồi. Học sinh là những mầm non cần phải uốn nắn, có gì thì đề nghị nhà trường giáo dục, việc gì mà phải bẻ tay rồi đánh? Nhưng sự thật không phải vậy, là những chiến sỹ Cảnh sát giao thông suốt ngày phải bám đường, phải chịu biết bao gian khổ nhưng họ vẫn không có được thiện cảm trong mắt những người tham gia giao thông, vì sao ít thiện cảm thì ai cũng có thể biết được, đó chính là việc một bộ phận nhỏ những chiến sỹ đã có những hành vi sai phạm trong "mãi lộ",..tuy nhiên, đó là số ít, ai biết được rằng hàng vạn những chiến sỹ cảnh sát giao thông trong cả nước hàng ngày phải căng mình thực hiện nhiệm vụ trong mọi hoàn cảnh thời tiết, trong mọi sự khó khăn của nhiệm vụ khi gặp phải những đối tượng "chống người thi hành công vụ" không? Chỉ những người trong cuộc mới hiểu, và nói trắng ra rằng, nếu báo giới đưa tin không chính xác thì rõ ràng đây sẽ là một cái cớ để làm xấu đi hình ảnh của những người cảnh sát giao thông chân chính, cũng là cái cớ để các trang mạng lề trái viết bài, tuyên truyền, bôi nhọ uy tín, danh dự của các anh cảnh sát giao thông Việt Nam nói chung và Hà Nội nói riêng.


Trang thanhnienconggiao giật tít "Hàng trăm người dân bao vây phản ứng Tổ cảnh sát giao thông "bẻ tay" một học sinh" và đưa ra rất nhiều bằng chứng để chứng minh cho nhân định của mình như: Ông Bùi Văn Hải (49 tuổi, ngụ quận 12), người chứng kiến vụ việc kể lại: Khoảng 7h30, tôi thấy CSGT dùng cây ba trắc đánh vào người 1 học sinh, sau đó họ lôi học sinh này vào lề đường và bẻ ngược tay về phía sau khống chế khiến học sinh này liên tục kêu la. Một nhân chứng khác là ông Ngô Viết Phúc kể: Khoảng 7h30 sáng 21/7, tôi đang làm bảo vệ tại đây thì phát hiện nhóm CSGT truy đuổi một học sinh đi xe gắn máy, khi họ đuổi kịp học sinh này thì khống chế và bẻ ngược tay học sinh này lại phía sau và đánh đập cậu học sinh này. Có thể khẳng định nếu sự việc này xảy ra thật thì người dân bức xúc là điều có thể khẳng định, tuy nhiên, hành động của cậu học sinh tên Tài này và những lời khai của cậu đã khẳng định là khi vi phạm luật giao thông, bị lực lượng cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ gọi lại thì cậu bỏ chạy và bị lực lượng cảnh sát giao thông truy đuổi, khi họ bắt được thì không hề có hành vi nào đánh đập như báo chí đã khẳng định.


Đoc thêm tại đây: http://trelangblogspotcom.blogspot.com/2014/07/vu-csgt-be-tay-nam-sinh-cac-nha-bao-can.html


TNCGMột cái tít rất to trên trang mạng lá cải "Thanh niên công giáo"


Trang dân làm báo cũng có một cái tít tương tự:

DLMĐây là những trang mạng lá cải thường xuyên có những bài viết bôi nhọ Đảng, Nhà nước và các lãnh tụ Việt Nam, xuyên tạc sự thật về tự do dân chủ, nhân quyền ở Việt Nam để nhận những đồng tiền bố thí từ Việt Tân và nhóm phản động Hải ngoại.



Chân dung của nhân vật chính "Tài"


Có thể khẳng định rằng báo chí cách mạng Việt Nam hiện nay đang phục vụ đắc lực cho sự nghiệp cách mạng của Đảng, tuy nhiên, có những nhà báo do quá vội vàng và những thông tin chưa được xác minh kỹ càng đã được sử dụng để giật tít theo kiểu "mì ăn liền" vô hình chung lại là cái cớ để các đối tượng phản động, cơ hội chính trị lợi dụng để xuyên tạc, vu cáo làm xấu đi hình ảnh của những chiến sỹ cảnh sát giao thông Việt Nam. Hơn nữa, ý thức của các bạn trẻ Việt Nam (một bộ phận) còn quá coi thường pháp luật, không có văn hóa ứng xử khi tham gia giao thông, gây nên những hậu quả vô cùng nghiêm trọng về nhiều mặt. Thiết nghĩ, các bạn trẻ cần nêu cao tinh thần pháp luật, có vậy, Việt Nam mới giảm thiểu được tai nạn giao thông, mới phát triển được văn hóa ứng xử trong nền văn hóa Việt Nam hiện đại.


Trần Ái Quốc (bài viết mang quan điểm riêng của tác giả)

Lại máy bay rơi, đúng là thảm họa của năm 2014

Báo chí Trung Quốc đưa tin, vào ngày hôm nay 23 tháng 7, một chiếc máy bay của Hãng hàng không Đài loan TransAsia đã rơi ở Đài loan và hậu quả là  có hơn 50 nạn nhân đã chết trong vụ thảm họa mới nhất này (theo một số thông tin thì con số thương vong là 47 người chết). Như vậy, đây là thảm họa máy bay thứ 3 sau MH370, MH17 và những vụ rơi máy bay dân sự, máy bay cứu hộ khác nhưng số người chết không nhiều nên không được thống kê vào đây. Theo Tân hoa xã, máy bay của Hãng hàng không Đài loan TransAsia đã đâm vào 2 ngôi nhà trong lúc hạ cánh xuống sân bay Magong, Đài Loan.
Máy bay rơi ở Đài Loan, hơn 50 người chết

Chiếc máy bay rơi là của hãng TransAsia- Đài loan


Theo thông tin ghi nhận được qua báo chí, chiếc máy bay bị rơi là máy bay chở khách hai động cơ ATR 72 của hãng hàng không Đài Loan TransAsia Airways mang số hiệu GE222, với 58 người trên khoang, đã bị đâm gần sân bay Magong, trên đảo Penghu (Bành Hồ) sau khi yêu cầu được hạ cánh lần thứ hai. Nguyên nhân gây ra thảm họa máy bay này được xác định là do mưa bão (Cơn bão Matmo đang hoành hành ở Trung Quốc) gây nên. Hiện giới chức Đài loan đang tích cực tiến hành các hoạt động tìm kiếm cứu nạn và khắc phục hậu quả do thảm họa máy bay thứ 2 trong tháng 7 này ở Châu Á. Hiện số người thiệt mạng chưa được xác nhận cụ thể, con số người thiệt mạng được cho là 51 người, số còn lại bị thương. Đây là một thảm họa lớn mà thế giới phải chứng kiến, mặc dù không do nguyên nhân từ khủng bố hay mục đích chính trị, nhưng những thảm họa máy bay liên tiếp xảy ra trong tháng 7 này đã gây hoang mang cho dư luận và ảnh hưởng nhiều đến hoạt động của các hãng hàng không của các nước Châu Á.


Vẫn biết là các nhà lãnh đạo Trung Quốc luôn có những hành động bành trướng trái quy tắc đạo đức, là một người dân Việt Nam chân chính, bản thân tác giả cũng rất ghét Trung Quốc, tuy nhiên, nhân dân Trung Quốc và những hành khách xấu số không hề có lỗi, lỗi gây ra thù hận chỉ do chính sách chính trị của các chiến lược gia lãnh đạo Trung Quốc. Vì vậy, xin gửi lời chia buồn sâu sắc đến thân nhân những gia đình có người thân xấu số đã thiệt mạng trong thảm họa tàn khốc này.


Một số hình ảnh về hiện trường vụ rơi máy bay:


Hình ảnh hiện trường máy bay rơi.

Nguyên nhân máy bay gặp nạn được cho là do mưa to, gió lớn.

Chiếc máy bay chỉ còn là một đống đổ nát sau thảm họa


Trần Ái Quốc

Thứ Ba, 22 tháng 7, 2014

Ai đã bắn rơi MH17?

Hai chiếc hộp đen của chiếc máy bay xấu số đã được quân nổi dậy trao trả cho chính phủ Malaysia, câu trả lời chính xác về thảm họa MH17 sắp được khai màn, cần khẳng định rằng đây là hành vị diệt chủng tàn bạo, một máy bay dân sự không hề gây nguy hại đến an ninh quốc gia của bất cứ một quốc gia nào, lộ trình của nó đã được xin phép rõ ràng trên đường bay khi đi qua không phận của các quốc gia. Và cũng lâu lắm rồi một máy bay dân sự vô hại bị bắn rơi bởi tên lửa hay bất cứ loại vũ khí tối tân nào, chúng ta đang chờ giải đáp từ các chuyên gia và các bằng chứng mà họ thu thập được, dưới đây là một vài bằng chứng quan trọng cho thấy dấu hiệu MH17 bị hệ thống tên lửa tối tân Buk bắn rơi trên không phận UKraine:


Đồ họa về khả năng Mh17 bị tên lửa bắn hạ.

Hình ảnh mô phỏng về hệ thống tên lửa Buk và khả năng hệ thống này đã bắn rơi MH17


Hình ảnh chụp vệt khói được cho là của tên lửa bắn vào MH17.


Hình ảnh được cho là vệt khói của tên lửa Buk khi thảm họa MH17 xảy ra


Bằng chứng cho thấy MH17 trúng tên lửa đất đối không mà Financial Times công bố.

Mảnh vỡ MH17 và những lỗ thủng nghi là do tên lửa bắn rơi


Mảnh vỡ của MH17 được người dân ở Petropavlovka tìm thấy ở trong vườn nhà vào thứ năm tuần trước. Mảnh vỡ sau đó được di chuyển ra vệ đường, do họ tin rằng có thể đây là bằng chứng quan trọng. Hai nhà phân tích quân sự ở London và một cựu phi công quân sự sau khi xem bức ảnh chụp mảnh vỡ đều cho rằng, mảnh vỡ có nhiều đặc điểm cho thấy MH17 đã bị tấn công bằng tên lửa.
Hai hộp đen của máy bay đã được quân nổi dậy trao trả cho chính phủ Malaysia, theo những ghi nhận tại hiện trường thì hai hộp đen này vẫn còn nguyên vẹn, chỉ bị xây xát chút ít và hy vọng nó không làm ảnh hưởng đến kết quả của quá trình điều tra nguyên nhân xảy ra thảm họa MH17, một thảm họa mà đến tận ngày hôm nay chúng ta vẫn chưa hết bàng hoàng vì hậu quả của nó.


Trước thảm họa MH17, Tổng thống Mỹ OBAMA cho rằng Nga có trách nhiệm trong việc MH17 bị bắn rơi ở không phận UKraine, nơi mà Nga hiện đang viện trợ cho quân đội nổi dậy. Ông Obama cho rằng quân nổi dậy Ukraine vẫn đang ngăn cản các nhà điều tra tiếp cận xác máy bay rơi. “Khi các nhà điều tra đến, họ đã bắn chỉ thiên. Quân nổi dậy đang dỡ bỏ bằng chứng khỏi hiện trường vụ rơi máy bay. Tất cả làm dấy lên câu hỏi, chính xác là họ đang che giấu điều gì?”. Ông OBAMA cáo buộc Nga đã tài trợ, cung cấp vũ khí và huấn luyện cho quân nổi dậy ở Ukraine và cho rằng một số lãnh đạo nổi dậy là công dân Nga. Vì vậy ông cho rằng Nga và Tổng thống Putin phải có trách nhiệm trực tiếp buộc quân nổi dậy hợp tác đầy đủ với cuộc điều tra MH17. "Đây là điều tối thiểu họ có thể làm", ông Obama nhấn mạnh.

Tổng thống Ukraine Petro Poroshenko đã so sánh vụ bắn hạ MH17 với vụ khủng bố 11/9 hay vụ đánh bom Lockerbie và cần phải coi là “mối nguy hiểm đối với toàn thế giới”.Ông Poroshenko cũng cho rằng Nga cần phải quyết định xem họ đứng “về phía khủng bố hay cùng với thế giới văn minh”. Ông phủ nhận cáo buộc của Kremlin cho rằng lực lượng chính phủ Ukraien đã bắn hạ MH17.


Về phía quân đội nổi dậy phủ nhận trách nhiệm và cho rằng họ không có được hệ thống tên lửa tối tân Buk để có thể vươn tới được độ cao mà chiếc MH17 đang bay. Về phía Nga, ông Putin nêu rõ quan điểm không nên đưa sự kiện MH 17 để phục vụ cho những mục đích chính trị nhỏ nhen, cái giá mà thảm họa MH17 mang lại không hề nhỏ, và chính trường của thế giới đang dậy sóng. Những sự thật rồi đây sẽ được phơi bày, ai đã bắn rơi máy bay MH17? Chúng ta hãy chờ!


Trần Ái Quốc

Thứ Bảy, 19 tháng 7, 2014

Nước mắt nghẹn ngào tiễn đưa anh về với đất mẹ!

Anh là ai, anh là Đại úy Lường Phát Chiêm, một chiến sỹ công an nhân dân anh hùng đã anh dũng hy sinh khi chiến đấu với lực lượng buôn bán ma túy xuyên quốc gia tai địa bàn tỉnh Sơn La trong chuyên án 29LN. Anh là con thứ 1o trong gia đình có 11 anh chị em, anh hy sinh để lại vợ và con nhỏ mới 3 tuổi, rồi đây cháu sẽ tự hào vì có Bố là anh hùng liệt sỹ đã hy sinh trong cuộc chiến đấu bảo vệ bình yên cho Tổ quốc, hạnh phúc cho nhân dân, chống lại cái ác đã ngày càng leo sâu vào ngóc ngách cuộc sống, đe dọa tính mạng và sức khỏe của hàng chục vạn người dân khi hiểm họa ma túy luôn rình rập.


Thượng tướng Lê Quý Vương thăm gia đình chiến sĩ Lường Phát Chiêm ngày 20/7.

Theo lời kể của thiếu úy Nguyễn Mạnh Hà, chiến sĩ bị thương trong trận chiến ngày 19/7, khi được lệnh các anh đã anh dũng tiến lên, tuy nhiên các đối tượng buôn bán ma túy với những vũ khi trang bị đầy đủ đã chống trả quyết liệt. Thiếu úy Hà kể lại: “Các đối tượng nhất quyết cố thủ và dùng súng quân dụng bắn liên tiếp những loạt đạn về phía đội tôi. Và rồi tôi bị trúng đạn vùng đùi, ngã xuống. Trong giây phút nguy hiểm, tôi nhanh chóng nằm ẩn xuống để ra tín hiệu đồng đội tiến lên, đồng thời nhanh tay rút thắt lưng băng bó phần đùi bị máu dồn ra rất nhiều khiến tôi kiệt sức” . Nói về sự hy sinh của Đại úy Chiêm, Đồng chí Hà chua xót nói “Lúc này, tôi nhìn thấy pháo sáng bắn lên cao khu vực cách tôi khoảng 120m, nơi mũi tấn công tội phạm có chiến sĩ Lường Phát Chiêm và đồng đội đang tiến lên. Tôi nghe thấy bộ đàm thông báo anh Chiêm bị đạn bắn xuyên hốc mắt vào đầu khiến anh tử vong tại chỗ”. Với sự anh dũng, ban chuyên án đã tóm được 5 tên và thu giữ toàn bộ số ma túy mà số đối tượng trên định mang vào Việt Nam gieo rắc cái chết trắng. Nhưng mất mát này lớn quá, tổn thất này gia đình anh, vợ anh sẽ gánh chịu như thế nào đây!


Lấy chồng là chiến sỹ công an nhân dân, các chị đã phải chịu biết bao thiệt thòi, đặc biệt khi chồng là những trinh sát ma túy trên những địa bàn trọng điểm thường xuyên phải tiếp xúc với cái chết cận kề. Nhưng nếu các anh ngại hy sinh gian khổ thì lấy ai làm ngọn cờ trong cuộc đấu tranh chống lại cái ác đang diễn ra và rình rập hàng ngày. Xin chia buồn với gia đình anh và bà con quê hương, vẫn biết rằng trong thời bình vẫn có những người ngã xuống, nhưng các anh còn trẻ quá, còn tương lai phía trước, sự hy sinh này quá đau thương những đã để lại khúc tráng ca về hình tượng người chiến sĩ công an nhân dân anh hùng vì nước quên thân vì dân phục vụ. Kính cẩn nghiêng mình trước các anh, những người đã ngã xuống vì bình yên cuộc sống, vì hạnh phúc nhân dân!!!


Trần Ái Quốc

Thứ Sáu, 18 tháng 7, 2014

Máy bay dân sự MH17 của Malaysia bị bắn rơi, thảm họa thật rồi!

Ngày 17/7/2014 được coi là ngày đen tối, ngày thảm họa tàn khốc xảy ra đối với Chiếc máy bay Boeing 777 MH17 của Malaysia khi nó bị bắn rơi ở miền đông Ukraine hôm 17/7, làm toàn bộ 298 người trên khoang thiệt mạng. Ai là thủ phạm gây ra vụ thảm sát tàn khốc này? Bí mật sẽ được giải đáp khi những hộp đen được tìm thấy và giải mã. Có nhiều giả thuyết cho vụ máy bay dân sự MH17 bị bắn rơi khi đang bay trên đường bay dân sự qua không phận UKraine. Có giả thuyết cho rằng nó bị chính quân đội nổi dậy ở Ukraine dùng hệ thống tên lửa Buk được Nga trang bị để bắn rơi máy bay. Có ý kiến lại cho rằng nó là nạn nhân của một âm mưu khủng bố. Dù là vì lý do gì đi nữa, thì thảm khốc này đúng là thảm họa lớn nhất của năm 2014 của thế giới nói chung, và Malaysia nói riêng, khi mà những bỏ ngõ từ sự kiện máy bay Boeing777 MH370 còn mất tích chưa có lời giải đáp thì lại phải hứng chịu một thảm họa lớn cho hãng hàng không Malaysia, đồng thời rất nhiều quốc gia, trong đó có Hà Lan là quốc gia có đến hơn 150 hành khách thiệt mạng khi tham gia trên lộ trình của chiếc MH17 trở về Malaysia. Gần 300 người chết, đồng thời những tư trang của họ đã bị những người dân xung quanh khu vực xảy ra thảm họa xông vào hôi của, gây khó khăn cho hoạt động nhận dạng của các nhạn nhân về sau này. Theo mô tả của những người dân địa phương nơi máy bay bị bắn rơi là một cánh đồng đầy xác chết, có những xác chết còn nguyên vẹn trên ghế, có những xác chết không thể nhận diện do bị cháy, bị sức công phá cắt thành nhiều khúc, trong những nạn nhân đó có những chuyên gia hàng đầu thế giới về HIV, có những nhà khoa học, những diễn viên và đa phần là phụ nữ và trẻ em. Họ thật đáng thương khi trở thành nạn nhân của một vụ việc đau lòng mang dấu hiệu khủng bố (theo ý kiến của các chuyên gia).


Sau thảm họa 11/9 đen tối trên toàn lịch sử nước Mỹ, sự kiện đau lòng về MH17 và 298 nhân mạng đã thiệt mạng do một lý do nào đó, do một lực lượng nào đó, chúng ta hãy cho câu trả lời khi các hộp đen của máy bay được tìm thấy. Tuy nhiên, sự mất mát, đau thương này bao trùm lên toàn thể thế giới, khi MH17 chỉ là một máy bay dân sự, đang bay đúng lộ trình được xin phép, và những người xấu số có trên máy bay là những người vô tội, họ đã phải bỏ mạng một cách oan uổng. Hy vọng sự thật về vụ việc sớm được làm rõ và những kẻ gây nên sự kiện chết chóc có một không hai trong lịch sử này sẽ bị tòa án quốc tế trừng trị thích đáng về hành vi diệt chủng vô nhân đạo, xin chia buồn với những gia đình nạn nhân xấu số, cầu mong cho linh hồn của 298 hành khách sớm được siêu thoát và hy vóng sẽ không phải chứng kiến thảm họa này một lần nào nữa.


Một số hình ảnh về thảm họa MH17:

Mảnh vỡ của máy bay bắn khắp khu vực có bán

Mảnh vỡ của máy bay bắn khắp khu vực có bán

Mảnh vỡ của máy bay bắn khắp khu vực có bán

Những mảnh vỡ của chiếc máy bay MH17 sau khi bị bắn rơi


Thế giới cần vào cuộc để có được câu trả lời và công bằng cho những hành khách vô tội, họ đã bị cướp đi mạng sống một cách oan uổng!


Trần Ái Quốc


 

Thứ Năm, 17 tháng 7, 2014

"Cù con" và những "tư tưởng súc vật chính trị" nơi trời Tây!

Trần Ái Quốc - Qua trời Tây rửng mỡ, Cù con có vẻ rất hào hứng hoạt động đấu tranh cho dân chủ nếu không muốn bị tống cổ khỏi Hoa Kỳ, thế nên khi ở Việt Nam đã phản động, sang đến trời Tây Cù con lại càng phản động hơn, hay nói trắng phớ ra là bây giờ Cù con không còn nguyên gốc là con người Việt Nam nữa, mà mở mồm ra là Hoa Kỳ, là lợi ích của Hoa Kỳ, vì Hoa Kỳ,...chẳng hiểu nó đang hoạt động vì cái vẹm gì nữa!


Phát biểu của "Cù con hôm 16/7 về vấn đề biển Đông


Cù con cho rằng "Chủ nghĩa cộng sản là chống lại con người mà chế độ cộng sản ở Việt Nam là một bằng chứng sống động. Cụ thể là dưới chế độ độc tài của Đảng cộng sản Việt Nam, hầu hết các quyền con người cơ bản dẫu được ghi trong Hiến pháp Việt Nam và trong Công ước quốc tế về các quyền dân sự và chính trị mà Việt Nam là thành viên đều bị đàn áp một cách tàn bạo". Lại tiếp diễn những lời vu cáo không biết ngượng mồm, một kẻ tiền án, tiền sự đầy mình như Cù Huy Hà Vũ mà cũng có tư cách để nói lên những điều về dân chủ, nhân quyền ư? Đạo đức và tư cách của "Cù con" là thằng con mất dạy và bất hiếu nhất của Nhà thơ Huy Cận mà cũng dám mở mồm để nói là yêu nước thương dân, quá ư là trò cười cho thiên hạ. Cái chủ nghĩa cộng sản ở Việt Nam chông lại quyền con người như thế nào dù Cù Con có gắng giải thích thì cũng chỉ có lũ cờ vàng và mấy thằng tay sai quê nhà là hiểu, còn hơn 90 triệu động bào yêu nước chân chính và những bà con hải ngoại yêu nước chân chính thì lại thấy một Đảng Cộng sản Việt Nam với những thành tựu và vai trò, cũng như những cố gắng của mình đang trở thành vũ đài chính trị cho một tương lai sáng lạn ở Việt Nam. Quyền con người luôn được đảm bảo, ai ai cũng yên tâm học tập, công tác, kinh doanh cả, chẳng có vấn đề gì ngoài vài thằng dở hơi suốt ngày kêu gào vu cáo này nọ.


Cù con tiếp tục khẳng định "Lợi ích chiến lược của Hoa Kỳ ở biển Đông là quá rõ ràng: đó là đảm bảo tự do hàng hải ở vùng biển này. Muốn thế thì Hoa Kỳ không thể không ngăn chặn Trung Quốc bành trướng lãnh thổ ở đây bằng vũ lực vì hành động chiến tranh này của Trung Quốc chắc chắn sẽ hủy diệt tự do hàng hải, thậm chí hàng không trong khu vực. Chính trên tinh thần đó mà ngày 10/7 vừa qua Thượng Viện Hoa Kỳ đã nhất trí thông qua Nghị Quyết 412 yêu cầu Trung Quốc bảo đảm nguyên trạng ở biển Đông bằng cách ngay lập tức rút giàn khoan dầu HD-981 cùng với lực lượng hải quân đi kèm ra khỏi vùng biển này" vấn đề Hoa Kỳ là quốc gia duy nhất có tiếng nói mạnh mẽ ủng hộ Việt Nam trong vấn đề đấu tranh với yêu sách lưỡi bò và HD981 của Trung Quốc. tuy nhiên, biển Đông có lợi ích của toàn thế giới trong bối cảnh ngày nay, ai cũng có trách nhiệm bảo vệ lẽ phải và công lý, và tất nhiên những người trong cuộc như Việt Nam phải đứng ra để bảo vệ chủ quyền của mình đầu tiên, đó là nguyên tắc tối thượng "Chủ quyền của Việt Nam là bất khả xâm phạm". Thế nên việc liên kết với ai và liên kết như thế nào Việt Nam đã có chủ trương, tôn trọng nguyên tắc pháp luật quốc tế, phương pháp hòa bình trong đấu tranh nhằm tránh xung đột cũng như bảo vệ lợi ích thiết yếu của Việt Nam và các nước trong cộng đồng quốc tế. Thế nên việc Việt Nam phải tự mình giải quyết xung đột dựa trên sự giúp đỡ của quốc tế về dư luận đã làm nên chiến thắng oanh liệt, buộc Trung Quốc phải rút giàn khoan mà không cần dùng vũ lực.


 Cù con tiếp tục sàm tấu "Rõ ràng là Hoa Kỳ không thể sử dụng vũ lực để bảo vệ chủ quyền và lãnh thổ của Việt Nam nếu không có một hiệp ước liên minh quân sự giữa Hoa Kỳ và Việt Nam. Thế nhưng một lần nữa tất cả chúng ta thấy rằng lý tưởng tự do và dân chủ của Hoa Kỳ không cho phép Hoa Kỳ liên minh quân sự với một chế độ độc tài cộng sản đồng nhất với tội ác chống lại con người như đang tồn tại ở Việt Nam. Nói cách khác, Hoa Kỳ chỉ có thể liên minh quân sự với Việt Nam sau khi chính thể cộng sản Việt Nam được giải thể. Về phía Đảng cộng sản Việt Nam, đảng này luôn đặt lợi ích của bản thân lên trên lợi ích của quốc gia, dân tộc Việt Nam và vì vậy sẽ không có chuyện đảng này tự nguyện giải thể chế độ độc tài của mình. Vì vậy việc Trung Quốc thôn tính toàn bộ chủ quyền và lãnh thổ của Việt Nam chí ít trên biển Đông chỉ còn là vấn đề thời gian và khi điều này xảy ra nó đương nhiên xâm phạm nghiêm trọng lợi ích chiến lược của Hoa Kỳ như trên đã nói. Do đó giúp chuyển Việt Nam từ chế độ độc tài cộng sản sang chế độ dân chủ - đa đảng là một nhu cầu, và hơn thế nữa, là một nghĩa vụ cấp thiết đối với Mỹ."


Đọc những dòng này chỉ biết lắc đầu ngao ngán trước một kẻ có ăn học, có gốc gác là người Việt Nam mà chỉ biết "phá nước".


Trần ái Quốc


Thứ Tư, 16 tháng 7, 2014

Giàn khoan HD981 cút khỏi vùng biển Đông thuộc chủ quyền Việt Nam và thể diện của Trung Quốc?

Sau hơn 2 tháng Trung Quốc mang cái giàn khoan HD981 vào vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam, chi phí quá tốn kém, mục đích không đạt được, bị quốc tế và Việt Nam chửi rủa cho không ngước mặt lên được, bị sự chính nghĩa của Việt Nam làm cho run sợ, cuối cùng các nhà lãnh đạo Trung Quốc cũng đã bàn đến cách kéo Giàn khoan HD981 cút khỏi vùng chủ quyền của Việt Nam. Nhưng chưa biết lý do nào để rút một cách hợp lý và giữ thể diện cho mình trong khi Trung Quốc quá cứng khi đưa ra những tuyên bố hùng hồn về việc xác lập chủ quyền bất hợp pháp trên vùng chủ quyền của Việt Nam, thì may quá, cơ hội đã đến đó là cơn bão Rammasun đã cứu cánh thể diện cho Trung Quốc. Tuy nhiên, để chữa thẹn, ngay lập tức ngày 15/7 Tân Hoa xã đại diện công ty TNHH cổ phần dịch vụ mỏ dầu Trung Hải (COSL) của Trung Quốc đăng đàn tuyên bố giàn khoan Hải Dương-981 đã “hoàn thành tác nghiệp” ở khu vực gần đảo Tri Tôn, thuộc quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam. COSL cũng cho biết thêm, giàn khoan Hải Dương-981 sẽ được rút về giếng dầu Lăng Thủy ở đảo Hải Nam.


Dàn khoan Hải Dương-981 của Trung Quốc.

Giàn khoan HD 981 đã cút khỏi vùng biển thuộc chủ quyền Việt Nam


Trước thông tin ở Biển Đông chuẩn bị xuất hiện một cơn bão rất mạnh đổ bộ vào trong thời gian tới, nhiều ý kiến của các cư dân mạng trái chiều, đặc biệt là dân làm báo cho rằng Trung Quốc rút giàn khoan vì sợ bão, tuy nhiên, những luồng ý kiến này ngay lập tức bị bác bỏ. Trong kế hoạch độc chiếm biển Đông của Trung Quốc thì việc đưa giàn khoan HD981 vào vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam đã được Trung Quốc chuẩn bị sẵn nhằm thử dư luận và phản ứng quốc tế, đặc biệt là Mỹ, tuy hung hăng, nhưng Trung Quốc biết trước rằng không thể neo đậu giàn khoan này trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam được nên đã tạo cho mình một con đường rút lui vào khoảng trung tuần tháng 8 năm 2014. Tuy nhiên, khi vấp phải sự phản đối mạnh mẽ của dư luận quốc tế và sự kháng cự dũng cảm của lực lượng thực thi pháp luật Việt Nam, Trung Quốc đã dừng chiến lược thử thách tinh thần yêu nước của dân tộc Việt Nam sớm hơn dự kiến nếu không muốn biển Đông dậy sóng nhấn chìm chúng dưới đáy biển. Vào ngày 15/7, đại diện cục kiểm ngư của Việt Nam cho biết, Trung Quốc đã di chuyển toàn bộ số tàu cá về khu vực đảo Hải Nam, giảm số tàu tham gia bảo vệ giàn khoan Hải Dương-981 xuống chỉ còn hơn 70 tàu, thấp hơn rất nhiều so với con số 120-130 tàu trong thời gian vừa qua. Điều này cho thấy Trung Quốc bắt đầu thực hiện rút giàn khoan ra khỏi vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam, tuy nhiên chúng chưa biết làm cách nào để có thể giữ thể diện cho mình, không bị quốc tế chế cười, thì may thay, cơn bão Rammasun đã giữ thể diện cho Trung Quốc, cho trung quốc một con đường lùi kịp thời. Đại diện Trung Quốc đăng đàn cho rằng, HD981 đã hoàn thành xong phần khoan dầu ở biển Đông, tuy nhiên, HD981 xuất hiện ở khu vực không hề có dầu khí, nó ra đấy, làm gì thì cả thế giới đều biết, thế nên mới thấy xấu hổ thay cho Trung Quốc. Chưa biết tiếp theo Trung Quốc sẽ kiếm cớ gì để tiếp tục ăn cướp vùng biển Đông thuộc Việt Nam, tuy nhiên, sự thoái lui của HD981 đã cho thấy Trung Quốc đuối lý và hèn hạ trước Việt Nam khi ứng xử như một kẻ cướp biển đốn mạt.


Người phát ngôn Bộ Ngoại Giao Việt Nam, ông Nguyễn Hải Bình nêu rõ: “Từ ngày 02/5/2014, giàn khoan Hải Dương-981 và nhiều tàu hộ tống, bao gồm cả tàu quân sự của Trung Quốc đã xâm phạm vùng đặc quyền kinh tế, thềm lục địa của Việt Nam. Vị trí hoạt động của giàn khoan chỉ cách bờ biển Việt Nam khoảng 130 hải lý. Các tàu của Trung Quốc đã vây ép, cố tình đâm húc, phun vòi rồng công suất lớn vào các tàu cảnh sát biển, tàu kiểm ngư đang thực thi nhiệm vụ quản lý biển trong vùng đặc quyền kinh tế, thềm lục địa của Việt Nam, làm bị thương nhiều cán bộ kiểm ngư của Việt Nam và gây tổn thất cho các lực lượng thực thi pháp luật trên biển của Việt Nam, thậm chí đâm chìm tàu cá của Việt Nam. Việt Nam đã đấu tranh bảo vệ chủ quyền, quyền chủ quyền bằng các biện pháp hòa bình. Một lần nữa, Việt Nam khẳng định khu vực hoạt động của giàn khoan Hải Dương-981 từ đầu tháng 5 đến nay thuộc vùng đặc quyền kinh tế, thềm lục địa Việt Nam. Hoạt động của giàn khoan Hải Dương-981 và các tàu hộ tống của Trung Quốc trong hơn 2 tháng qua là hoàn toàn bất hợp pháp, vi phạm các quy định của luật pháp quốc tế, trong đó có Công ước Liên hợp quốc về Luật Biển 1982. Việt Nam mong muốn thông qua đàm phán hữu nghị để giải quyết các tranh chấp, bất đồng ở Biển Đông trên cơ sở luật pháp quốc tế, trong đó có Công ước Liên hợp quốc về Luật Biển 1982. Nhằm tạo dựng môi trường hòa bình, ổn định ở Biển Đông, Việt Nam yêu cầu Trung Quốc không đưa giàn khoan Hải Dương-981 quay trở lại hoặc đưa bất cứ giàn khoan nào khác vào hoạt động ở khu vực lô dầu khí 143 của Việt Nam hoặc bất kỳ khu vực nào khác thuộc vùng biển của Việt Nam được quy định bởi Công ước Liên hợp quốc về Luật Biển 1982, tôn trọng quyền chủ quyền và quyền tài phán của Việt Nam đối với vùng đặc quyền kinh tế, thềm lục địa Việt Nam.Việt Nam kiên quyết bảo vệ chủ quyền, quyền chủ quyền theo đúng luật pháp quốc tế.”


Đại nghĩa đã thắng hung tàn, Chí nhân đã thắng cường bạo! Bài học cho một kẻ dám đi cướp bờ cõi của nước khác chỉ là sự thất bại thảm hại. Dân tộc Việt Nam đã làm tròn chức trách với tổ tiên, giữ nguyên bờ cõi không để bất cứ kẻ thù nào xâm hại.


Trần Ái Quốc

Thứ Hai, 14 tháng 7, 2014

Sự đơn độc của Basam và tấm gương cho các nhà rân chủ cuội!

Trần ái Quốc - Thật đau đớn cho Basam, lúc còn hoạt động đắc lực thì được tung hô, đến lúc bị bắt vào tù, hết giá trị lợi dụng thì đành treo niêu, không một ai hỏi han, quan tâm, chỉ một số đối tượng lợi dụng sự kiện TRung Quốc đưa giàn khoan HD981 vào vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam để đưa ra nhữn yêu sách chính trị nhằm đòi thả tự do cho những kẻ bán linh hồn cho quỷ dữ, tuy nhiên, mưu đồ của chúng đã bị nhân dân Việt Nam yêu nước bóc trần và bị trừng trị thích đáng.



Basam thân mến, ở trong tù không biết chú đã sáng mắt ra chưa, đã thấu hiểu được bộ mặt thật của bè lũ Việt Tân và những tên mồm luôn kêu gọi dân chủ, nhân quyền, nhưng thực ra hoạt động chỉ vì tiền, những thứ chúng vẽ ra như tình đồng chí, đồng đội và sự yêu thương đùm bọc chỉ là cái cớ để chúng trục lợi cá nhân, lấy tiền hải ngoại bỏ túi riêng.


Chú là một kẻ cũng khá tai tiếng trên cộng đồng mạng thời gian vừa qua, những bài viết của chú cho thấy chú có trình độ quá hạ đẳng và cái nhìn về xã hội quá ư sai lệch, một chiều, tư tưởng chú không kiên định, hay nói rõ ra là chú không có lập trường, không có được tinh thần yêu nước mà mỗi người dân Việt Nam cần có, điều đó đã lý giải vì sao mà chú phải vào tù và phải chịu những tháng ngày quản chế mà không người dân yêu nước chân chính nào ở Việt Nam phải chịu, đơn cử như Anh đây chẳng hạn.


Sự cô đơn của chú còn thể hiện rõ khi chú đã bị chính đồng bọn của mình ruồng bỏ, chú đơn độc khi không bằng cả Bùi Hằng, bởi các nhà rân chủ bây giờ cũng đang trong tình cảnh cháy niêu, ai cũng đều phải lo cho cái niêu riêng của mình, đành gác sự nghiệp dân chủ sang một bên. Thời gian chú bị bắt đã khá lâu, tuy nhiên thật đau đớn cho chú khi chẳng ai quan tâm đến chú, chỉ có vợ chú viết thư, đơn đòi thả chú ra, nhưng chú thừa hiểu rằng, thả chú làm sao được khi bằng chứng phạm tội của chú rõ như ban ngày, hành động của chú bỉ ổi vô liêm sỉ đến mức ai cũng ghét, thế nên việc này là không thể, mà chú vẫn tiếp tục những tháng ngày cô đơn nơi trại giam lạnh lẽo, chờ ngày hết hạn ra tù tiếp tục sự nghiệp đấu tranh vì rân chủ.


Thật tội nghiệp cho những người vợ, trong đó có vợ Basam, vì thương chồng quá nên không phân biệt được phải quấy, không nhận thức rõ đúng sai, thưa chị Lê Thị Minh Hà, chị tự khai là  học sinh khóa D8 – Đại học an ninh nhân dân, cán bộ Viện nghiên cứu khoa học Công an; là người có học hành đàng hoàng, có địa vị xã hội mà chị dám khẳng định chồng chị là một người yêu nước, hết lòng vì Tổ quốc, vì nhân dân. chị nói trang thông tin Anh Ba Sam chỉ là trang thông tin cá nhân, ghi nhận thông tin từ các trang thông tin báo chí chính thống và thông tin công khai bên ngoài với tính chất như điểm tin với mong muốn cung cấp cho Bạn đọc có được nhiều luồng thông tin khác nhau về một vấn đề để có nhìn nhận khách quan, trên cơ sở đó đưa ra ý kiến đóng góp thiết thực hữu ích cho đất nước và cho nhân dân. Chị khẳng định như vậy thì những thứ chị được đào tạo ở trường an ninh chị đã đem vứt hết vào sọt rác. Là người đại diện cho chính nghĩa, cho lẽ phải, cho công lý mà chị không biết khuyên răn chồng mình, không biết định hướng cho chồng những việc nên làm, chị lại đi cổ xúy cho việc làm tội lỗi của chồng là yêu nước thương dân? Đó là điều nên làm chẳng, nhưng thôi, người viết cũng thông cảm vì Ba Sàm đơn độc quá, chị là vợ, thương chồng quá nên mù quáng cũng là chuyện dễ hiểu, chỉ mong với địa vị của mình, chị nên biết cách để không bị các nhà rân chủ lợi dụng kiếm tiền cho chúng, như thế là người viết cảm thấy an lòng rồi.

 


 


 Nguyên văn đơn của vợ anh ba sàm


Tội ác của Ba Sàm sẽ được cơ quan có thẩm quyền quyết định, cũng thông qua việc này, cảnh báo những nhà rân chủ cuội, cần nhìn những tấm gương này để học tập, tránh việc trở thành con bài thí mạng và bị bỏ rơi khi hết giá trị lợi dụng.


Thân Ái


Trần Ái Quốc

Thêm một trò hề mới của Trung Quốc

Thật trơ trẽn hết mức, Trung Quốc bây giờ ngoài việc phải muối mặt khi lên các diễn đàn quốc tế, bị quốc tế lên án rầm rộ vì hành động bá quyền, xâm phạm chủ quyền, quyền tài phán của Việt Nam trên biển Đông và hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa của Việt Nam. Mới đây Trung Quốc liên tiếp có những bước đi được coi là mang tính hết sức chiến lược nhằm hiện thực hóa cái gọi là đường lưỡi bò chín đoạn trên biển Đông, cái đường lưỡi bò vô lý của Trung Quốc đã gặm mất 80 % diện tích vùng biển Đông thuộc chủ quyền các quốc gia ven biển trong khối ASEAN.


Bị chửi rủa nhưng các nhà lãnh đạo Trung Quốc vẫn mặt dày hơn mo liên tiếp hậu thuẫn cho những lực lượng giang hồ trong nước tiến hành các hoạt động tuyên truyền mị dân, phá hoại tình hữu nghị tốt đẹp lâu đời trong khối xã hội chủ nghĩa, vu khống trắng trợn Việt Nam đâm hàng trăm lần vào các tàu quân sự của Trung Quốc trong khi những bằng chứng mà lực lượng phóng viên Việt Nam ghi lại trên thực địa lại cho quốc tế một cái nhìn sâu sắc và cụ thể về bản chất dã man và mất dạy của Trung Quốc khi ỷ thế nước lớn để ăn hiếp nước nhỏ.


Trò hề mới nhất mà Trung Quốc làm là định mang Biển Đông đi đăng ký di sản văn hóa UNESSCO, một tác giả trên dân trí đã phản ánh rằng tờ Want China Times của Đài Loan đăng tải Trung Quốc đang muốn hiện thực hóa con đường tơ lụa trên biển Đông, bằng việc tập trung khai quật các con tàu đắm của Trung Quốc trên vùng biển thuộc quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam. Theo ông Wang Yiping, người đứng đầu cơ quan di sản văn hóa của Hải Nam, xác của các tàu đắm ở hai đảo mà Trung Quốc gọi là Shanhu và Jinyin (Hoàng Sa và đảo Quang Ản thuộc quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam) sẽ được khai quật trong vòng hai năm tới. Ông này cho rằng vật liệu đá xây dựng và các đồ chạm khắc có từ thời nhà Thanh (1644-1911) đã được phát hiện ở các địa điểm này. Thông tin này chính thức gây bão, bởi vì khu vực biển Đông vốn có vị trí địa chiến lược quan trọng, là con đường hàng hải huyết mạch của quốc tế, điều kiện khí hậu ở Biển Đông cũng không phải là ôn hòa cho lắm, bão nhiều vô kể, do đó việc tàu đắm là việc dễ hiểu và từ xa xưa đã có hàng ngàn chiếc tàu của các nước trên thế giới đã đi qua vùng biển này và không may gặp nạn, vậy thì quyền khai quật ở đây đâu chỉ riêng Trung Quốc, tổ tiên Việt Nam đã khẳng định chủ quyền trên hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa của Việt Nam từ lâu đời, vậy liệu trong cuộc khai quật này Trung Quốc sẽ tìm kiến được gì? Hay lại nhận vơ tàu của nước khác là của mình? Lại còn chuyện mang những xác tàu đắm không rõ nguồn gốc đi xin xác nhận di sản thì đúng là trò hề, là chuyện nực cười nhất quả đất mà xưa nay chưa có trí tuệ kiệt xuất nào dám nghĩ đến.


Lão già Wang còn cho biết thêm, cái gọi là Tam Sa, đơn vị hành chính Trung Quốc lập trái phép nhằm quản lý Hoàng Sa của Việt Nam trước đó đã có chương trình bảo tồn ở đảo Hữu Nhật và đảo Đá Bắc thuộc quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam từ lâu. Hiện Trung Quốc đã tiến hành các cuộc khảo sát khảo cổ thường xuyên ở Hoàng Sa và các cuộc khảo sát hiện đang được mở rộng xuống quần đảo Trường Sa của Việt Nam.
Hắn mạnh mồm tuyên bố “Một căn cứ khảo cổ quốc gia dưới nước, một trạm làm việc và một bảo tàng liên quan đến Biển Đông đều đang được lên kế hoạch nhằm bảo vệ “Con đường tơ lụa biển” và thêm vào danh sách Di sản Thế giới UNESCO”. Xem ra trò này vui đây, đường lưỡi bò thì lúc 9 đoạn, lúc 11 đoạn và bây giờ là 10 đoạn, là nước lớn mà cư xử như đứa trẻ con, tầm nhìn lãnh đạo chỉ ngang với lũ trẻ trâu, thích gì nói nấy, nghĩ gì phang nấy, không cần quan tâm đến việc nó đúng hay sai, có ý nghĩa hay không, miễn là đòi cho bằng được, thỏa mãn bằng được sở thích cá nhân. Là nước lớn mà lời nói và hành động bất nhất, miệng nam mô bụng bồ dao găm, xem ra Trung Quốc và Lão Tập muốn ăn cướp biển Đông của Việt Nam và các nước quốc gia có chủ quyền trên biển Đông mà không cần đếm xỉa đến việc dư luận nghĩ gì, nói gì? Hình như Lão Tập này không học lịch sử, không biết được rằng lòng tham vô đấy của tiền nhân lão đã làm cho dân tộc Trung Quốc phải trả giá như thế nào? Là người đi sau mà không chịu học, tiếp tục dẫm vào vết xe đổ của kẻ đi trước há phải chăng là kẻ thông minh?

Trần Ái Quốc


Chủ Nhật, 13 tháng 7, 2014

Trò này xưa rồi!

Hỡi Trung Quốc và Lão Tập Cận Bình thân mến, sau bao nhiêu lần phá đám các hoạt động khai thác dầu khí của Việt Nam trên biển Đông bằng việc đầu tiền là cắt trộm cáp thăm dò của Tàu Bình Minh- Việt Nam, rồi ngang nhiên, hống hách kéo cái giàn khoan to tổ bố bằng cái sân bóng đá ra khu vực thuộc vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam, tích cực xây dựng các bãi đã nổi trái phép, thành lập cái gọi là Tam Sa,...xem ra Lão Tập chưa cảm thấy vừa lòng, các thế lực giang hồ trong giới chính trị Trung Quốc đang tích cực tiến hành các hoạt động tuyên truyền, bịa đặt nói xấu Việt Nam, cử các tàu quân sự ra biển để ăn hiếp lực lượng thực thi pháp luật của Việt Nam cũng như tiến hành các hoạt động phá hoại cuộc sống, mưu sinh của ngư dân Việt Nam, đâm chìm tàu ngư dân Việt Nam xong bỏ chạy như một thằng hèn,...thử hỏi bộ mặt của một kẻ nước lớn, tự xưng là "anh hai", đưa 4 tốt, 16 chữ vàng ra mị dân có xứng mặt không???


Cái trò đe dọa hình như là trò thường niên mà Trung Quốc ưa dùng nhất, hết đe dọa Việt Nam không được quấy rối việc hoạt động của Giàn khoan HD981, rồi đe dọa sẽ giáng trả những hành động khiêu khích của Việt Nam? Ai đi cướp đất của ai? Ai đi khiêu khích ai mà Trung Quốc dám dọa dẫm như vậy? Trung Quốc đang dọa ai? dọa Việt Nam à? Cái đó cả dân tộc Việt Nam này biết, nhưng bà con bình tâm lắm, các nhà lãnh đạo Việt Nam cũng rất bình tâm, vì sao? vì biết Trung Quốc mặt dày và chỉ già mồm thế thôi, chứ chúng không dám làm thật, vì chúng ngán dân Việt Nam lắm, 12 lần đập cho Trung Quốc te tua trong suốt bản trường ca 4000 năm dựng nước và giữ nước, cái đó ai ai không nhớ, ai ai không khắc cốt ghi tâm. Và nỗi nhục nhã của Trung Quốc trong cuộc chiến năm 1979 cũng không ai quên, dân Việt Nam đều nhớ hết, chỉ có điều không ai thù dai, không ai bẩn tính như Trung Quốc để mưu toan thực hiện những chiêu trò bẩn thỉu, hèn hạ. Thế nên việc Trung Quốc dở trò đe dọa Việt Nam xem ra chẳng giải quyết được vấn đề gì, bởi lực lượng kiểm ngư và Cảnh sát biển Việt Nam vẫn kiên trì bám biển, đấu tranh cho lẽ phải, cho công lý, cho sự trường tồn của dân tộc, của dòng dõi Hùng Vương. Bởi Ngư dân Việt Nam vẫn kiên trì bám biển, bám ngư trường, chẳng sợ trước sự hung hăng và dã man của của Trung Quốc có thể nuốt chửng mình bất cứ lúc nào.


Ngày 13/7/2014, Trung Quốc lại tiếp tục ngang ngược dở trò đe dọa, mà lần này đe dọa cái gì, đe dọa ai? ai sợ?


Đường lưỡi bò phi lý Trung Quốc dựa vào để tuyên bố chủ quyền đối với gần như toàn bộ Biển Đông.


Lưỡi bò của Trung Quốc gặm gần hết Biển Đông


Nguyên văn là thế này, Tờ Inquirer, tờ nhật báo hàng đầu của Philippines, cho biết, phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hồng Lỗi đã chỉ trích thông tin cho biết một công ty năng lượng ở London đã được chính phủ Philippines cho phép gia hạn thêm một năm kế hoạch khoan trong một dự án khí đốt tự nhiên ở Reed Bank (Bãi Cỏ Rong) trên Biển Đông. Ông Hồng Lỗi- một nhà phát ngôn gây sốc và chuyên sử dụng từ ngữ dọa nạt kẻ khác nói trong cuộc họp báo ở Bắc Kinh “Không có sự cho phép của Trung Quốc, việc khai thác dầu khí của bất kỳ công ty nước ngoài nào trong vùng biển dưới quyền thực thi pháp lý của Trung Quốc là phi pháp và không có giá trị”,



ông Hồng Lỗi  ngang ngược khẳng định  "Trung Quốc có chủ quyền không thể tranh cãi đối với Nam Sa (tức Trường Sa) và các vùng biển lân cận” và bất kỳ hoạt động khai thác dầu nào cũng là phi pháp.
Xem ra Trung Quốc ngàng càng hiên nguyên hình là một tên cướp biển ngang ngược và hống hách, chủ quyền có được từ việc đi ăn cướp, mà căn cướp đã thành công đâu mà Trung Quốc ngang nhiên tuyên bố như thế? Chỉ mới có lực lượng kiểm ngư, cảnh sát biển, chứ quân đội và nhân dân Việt Nam đã vào cuộc đâu mà Trung Quốc khẳng định rằng biển Đông, Hoàng Sa, Trường Sa thuộc Trung Quốc? Vì vậy Trung Quốc nên đi xem xét lại tư cách của một kẻ đi đe dọa, xem đã đủ tư cách để đe dọa nước khác chưa. Đe dọa ai, chứ đe dọa Việt Nam thì Trung Quốc đã nhầm to!


Trần Ái Quốc

Thứ Bảy, 12 tháng 7, 2014

Đất mẹ đớn đau tiễn đưa những người con ngã xuống trong vụ rơi máy bay Mi171

Như tin các báo đã đưa, vào hồi  7 giờ 46 phút ngày 7/7, máy bay trực thăng Mi171 mang số hiệu 01 của Trung đoàn Không quân trực thăng 916, Sư đoàn Không quân 371, thuộc Quân chủng Phòng không - Không quân bay huấn luyện nhảy dù đã bị mất liên lạc và rơi. Máy bay Mi171 cất cánh từ sân bay Hòa Lạc lúc 7 giờ 30 phút đến 7 giờ 46 phút thì mất liên lạc; máy bay rơi tại thôn Hòa Lạc, xã Thạch Hòa, huyện Thạch Thất, thành phố Hà Nội, cách sân bay Hòa Lạc khoảng 3km. Khu vực máy bay xảy ra tai nạn là khu vực rất đông dân cư, và khi phát hiện ra máy bay có sự cố, chắc chắn phi công cùng tổ bay đã cố lái máy bay ra khu đất trống, tránh xa khu dân cư để hạn chế ít nhất thiệt hại về người. Đây là sự hy sinh anh dũng của các anh, những chiến sỹ của quân đội nhân dân Việt Nam anh hùng, cận kề cái chết nhưng các anh vẫn hướng về người dân, chấp nhận hy sinh để không ảnh hưởng đến tính mạng của người dân, hạn chế ít nhất thiệt hai thuộc về nhân dân. Tấm lòng của các anh thật cao cả, xin nghiêng mình trước sự hy sinh anh dũng của các anh!



Hiện trường vụ máy bay Mi171 rơi ở Thạch Thất, Hà Nội



Linh cữu 18 Liệt sỹ được quàn tại Nhà Tang lễ Bộ Quốc Phòng



Đoàn đại biểu Quân ủy Trung ương do đồng chí Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng, nguyên Tổng bí thư Lê Khả Phiêu dẫn đầu vào viếng anh linh các chiến sĩ hy sinh và chia buồn cùng gia đình các chiến sĩ.


Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng bên linh cữu các chiến sĩ.

Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng bên linh cữu các chiến sĩ.


Đoàn đại biểu Chính phủ do Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải dẫn đầu vào viếng.



Đoàn đại biểu Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam do Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Nguyễn Thiện Nhân dẫn đầu vào viếng



Đoàn đại biểu Bộ Quốc Phòng do Đại tướng Phùng Quang Thanh dẫn đầu


Đoàn Quân ủy Trung ương đi một vòng quanh linh cữu 18 chiến sĩ.

Nước mắt đồng đội

Nước mắt nghẹn ngào của đồng đội ngày đưa tiễn các anh về nơi an nghỉ cuối cùng


Di ảnh các chiến sĩ được nâng trên tay của những đồng đội.

Thân nhân của các chiến sĩ khóc ngất bên linh cữu.

Nỗi đau xót tột cùng của người thân các gia đình có chiến sỹ hy sinh


Rớt nước mắt hình ảnh con nhỏ của các chiến sĩ tại lễ tang - Ảnh 1

Cháu Lê Quang Long, 22 tháng tuổi, con trai Thiếu tá Lê Thanh Việt được người nhà đưa tới dự lễ tang bố. Cháu còn quá nhỏ để hiểu được nỗi đau mà mình đang gánh chịu, mai đây cháu sẽ hỏi, bố con ở đâu? Cháu sẽ tự hào về Bố!


Rớt nước mắt hình ảnh con nhỏ của các chiến sĩ tại lễ tang - Ảnh 5

Nỗi đau xé lòng của người thân các chiến sỹ hy sinh













Chùm ảnh: Những giọt nước mắt ngày đưa tiễn, sự hi sinh của các anh quá lớn lao, Đảng, Chính phủ và nhân dân mãi ghi ơn các anh


Tổng Bí thư: Mãi mãi biết ơn sự hy sinh của các chiến sĩ  - Ảnh 2

Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng viết: "Đảng, Nhà nước, quân đội và nhân dân ta mãi mãi biết ơn sự hy sinh cao cả của các đồng chí".


Danh sách 18 quân nhân hy sinh:


1. Thượng tá Hoàng Lại Long, sinh năm 1961, phi công lái chính của máy bay Mi171. Chức vụ: Phó tham mưu trưởng Trung đoàn không quân 916.

2. Thiếu tá Đặng Thành Chung, sinh năm 1966. Giáo viên dù Trung tâm Huấn luyện tìm kiếm cứu nạn đường không.

3. Đại úy Lê Thanh Việt, sinh năm 1978. Dẫn đường, phi công lái phụ.

4. Đại úy Nguyễn Văn Thanh, sinh năm 1976. Cơ giới trên không.

5. Đại úy Nguyễn Đào Hồng Tâm, sinh năm 1980. Giáo viên dù Trung tâm Huấn luyện tìm kiếm cứu nạn đường không.

6 Thượng sĩ Nguyễn Văn Bình, sinh năm 1992, học viên sĩ quan dù.

7. Thượng sĩ Đỗ Văn Minh, sinh năm 1992, học viên sĩ quan dù.

8. Thượng sĩ Nguyễn Văn Thịnh, sinh năm 1991, học viên sĩ quan dù.

9. Thượng sĩ Nguyễn Đình Bình, sinh năm 1991, học viên sĩ quan dù.

10. Trung sĩ Lê Việt Hùng, sinh năm 1992, học viên sĩ quan dù.

11. Trung sĩ Nguyễn Phúc Nhơn, sinh năm 1991, học viên sĩ quan dù.

12. Trung úy quân nhân chuyên nghiệp Đỗ Mạnh Uy, chiến đấu viên Tiểu đoàn 18 đặc công

13. Trung úy quân nhân chuyên nghiệp Đỗ Văn Năm, chiến đấu viên Tiểu đoàn 18 đặc công

14. Trung úy quân nhân chuyên nghiệp Nguyễn Ngọc Thắng, chiến đấu viên Tiểu đoàn 18 đặc công .

15. Trung úy quân nhân chuyên nghiệp Nguyễn Văn Hưng, chiến đấu viên Tiểu đoàn 18 đặc công.

16. Trung úy quân nhân chuyên nghiệp Đặng Hồng Quang, chiến đấu viên Tiểu đoàn 18 đặc công.

17. Thiếu úy quân nhân chuyên nghiệp Chử Văn Minh, chiến đấu viên Tiểu đoàn 18 đặc công.

18. Thiếu úy quân nhân chuyên nghiệp Nguyễn Công Hợi, Tổ trưởng Tiểu đoàn 18 đặc công.

Danh sách 3 quân nhân bị thương:

1. Trung úy quân nhân chuyên nghiệp Nguyễn Hoàng Anh, sinh năm 1982, chiến đấu viên Tiểu đoàn 18 đặc công

2. Trung úy quân nhân chuyên nghiệp Nguyễn Văn Tuấn, sinh năm 1982, chiến đấu viên Tiểu đoàn 18 đặc công

3. Trung úy quân nhân chuyên nghiệp Đinh Văn Dương, sinh năm 1983, chiến đấu viên Tiểu đoàn 18 đặc công.

Trần Ái Quốc


 

 
Chia sẻ