Trong đó, đất quốc phòng đang quản lý là hơn 489 ha; đất hàng không dân dụng quản lý hơn 107 ha; đất dùng chung hơn 464 ha. "Tuy
nhiên, các diện tích đất này chưa được quy hoạch tổng thể, xen kẽ nhiều
đơn vị nên công tác quản lý gặp nhiều khó khăn", tướng Đơn nói.
Theo thứ trưởng Trần Đơn, việc quản lý, sử dụng đất quốc phòng chưa sử
dụng ngay cho nhiệm vụ quốc phòng đưa vào hoạt động kinh tế khu vực sân
bay Tân Sơn Nhất là vấn đề tồn tại từ sau năm 1975 đến nay. Qua nhiều
lần kiểm tra, chấn chỉnh, hiện công tác quản lý, sử dụng đã đi vào nề
nếp, các khu đất có mốc giới, ranh giới, tường rào bảo vệ, tạo thuận lợi
cho công tác quản lý, không để xảy ra tranh chấp, lấn chiếm.
"Tuy nhiên, đất quốc phòng cũng có những đặc thù riêng, nếu cần thiết
sẽ phải bỏ không chứ không thể nói là lãng phí. Không thể nói vì kinh tế
hết hoặc là vì quốc phòng hết mà phải hài hòa. Xây dựng, phát triển mà
không bảo vệ được thì cũng không có ý nghĩa", thứ trưởng Trần Đơn nói và
cho biết bộ cũng đang quy hoạch lại vị trí đóng quân của các đơn vị cho phù hợp hơn.
Để công tác quản lý, sử dụng đất quốc phòng trong thời gian tới của các
đơn vị chặt chẽ, đúng quy định, ông Đơn cho biết Bộ Quốc phòng yêu cầu
các cơ quan, đơn vị chấp hành nghiêm quy định của pháp luật, Nghị quyết
của Quân uỷ Trung ương về lãnh đạo công tác quản lý, sử dụng đất quốc
phòng đến năm 2020 và những năm tiếp theo.
"Các đơn vị quân đội tuyệt đối không được ký kết hợp đồng mới cho thuê
đất quốc phòng cũng như liên doanh liên kết trong khu vực sân bay Tân
Sơn Nhất để tập trung cho việc quy hoạch lại. Đây là quyết tâm rất cao
của Quân ủy Trung ương trong thời gian tới", tướng Đơn khẳng định.
Lãnh đạo Bộ Quốc phòng cũng yêu cầu các đơn vị thuộc bộ phối hợp với chính quyền địa phương, trong một tháng dứt điểm giải tỏa 3 cây xăng và 50 ki-ốt dọc đường
Trường Chinh, tuyệt đối không cho thuê làm bất cứ ki-ốt nào nữa để tạo
hành lang thông thoáng cho khu vực phía Bắc sân bay.
"Sau khi giải tỏa xong, Bộ sẽ bàn giao luôn cho quận Tân Bình quản lý để củng cố đô thị xanh, sạch, đẹp. Sắp tới Bộ
cũng sẽ làm việc với UBND thành phố để bàn bạc việc củng cố hàng rào
sân bay lại nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho sân bay, vì nó cũ kỹ lâu
lắm rồi", thứ trưởng Bộ Quốc phòng nói.
Liên quan đến sân golf trong sân bay Tân Sơn Nhất, thượng tướng Trần Đơn
cho biết Bộ Quốc phòng chấp hành rất nghiêm túc và đã báo cáo Chính
phủ. "Sân golf thực chất là đất quốc phòng, nếu Chính phủ, Bộ GTVT quyết
định thu hồi để xây đường băng ở đó chẳng hạn thì có thể thu hồi bất cứ
lúc nào cũng được, không có vấn đề gì cả", ông Đơn khẳng định.
Việc chấm rứt cho thuê đất ở sân bay Tân Sơn Nhất, phục vụ quy hoạch lại là đúng đắn. Đất quốc phòng có đặc thù riêng của nó, được sử dụng để bảo vệ an ninh tổ quốc, khi cần sẽ thu hồi. Vụ việc tại Đồng Tâm là một bài học đáng nhớ.
Trả lờiXóaQua nhiều lần kiểm tra, chấn chỉnh, hiện công tác quản lý, sử dụng đã đi vào nề nếp, các khu đất có mốc giới, ranh giới, tường rào bảo vệ, tạo thuận lợi cho công tác quản lý, không để xảy ra tranh chấp, lấn chiếm
Trả lờiXóaNếu đã để xảy ra bất cập như vậy thì tốt hơn hết chấm dứt cho thuê, sân golf ra chỗ khác, đất ấy cứ để vậy để phục vụ quy hoạch. Hãy lấy chuyện Đồng Tâm ra mà rút kn quản lý.
Trả lờiXóaSử dụng đất quốc phòng chưa sử dụng ngay cho nhiệm vụ quốc phòng đưa vào hoạt động kinh tế khu vực sân bay Tân Sơn Nhất là vấn đề tồn tại từ sau năm 1975 đến nay. Nếu đã để xảy ra bất cập như vậy thì tốt hơn hết chấm dứt cho thuê, hãy lấy Đồng Tâm làm cái gương cho việc quản lý.
Trả lờiXóa